换完刹车片踩刹车响_新换刹车片后，踩刹车时有异响，是什么原因？

维修保养 2024年02月19日 17:32 30 汽车养护专家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于换完刹车片踩刹车响_新换刹车片后，踩刹车时有异响，是什么原因？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.新换的刹车片一踩刹车就有异响，是怎么回事呢
2.新换刹车片后，踩刹车时有异响，是什么原因？
3.换了刹车片刹车还是响
4.刚换的刹车片就异响，怎么办
5.刚换的刹车片为什么会响

新换的刹车片一踩刹车就有异响，是怎么回事呢

新换的刹车片，存在一个磨合期，在磨合期内会有一些异响。

异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

新换刹车片后，踩刹车时有异响，是什么原因？

太平洋汽车网刹车片材质的关系，刹车片中的金属成分过多导致的。也可能是新的刹车片需要和旧的刹车盘磨合。

如果是刹车时有尖叫声就没事，刹车性能不受影响，只是刹车片和刹车盘的摩擦声，主要是和刹车片的用材有关，有的刹车片里的金属丝或其他坚硬的材质颗粒较大等，当刹车片磨损到这些物质时就会与刹车盘发生声响，磨过了后就会正常，所以说是正常的，不会影响安全，只是声响很烦人，如果真的不能接受这样的刹车声响，也可以换刹车片，更换质量更好的刹车片就可以解决此问题。

新换刹车片需要注意的事情：

安装时用化油器清洗剂喷洗刹车盘表面，因为新盘表面有防锈油，旧盘再拆卸过程中也很容易粘上油污。

安装好刹车片之后在起步之前必须踩踏制动踏板几次，保证因安装产生的过大间隙完全消除。

1、找路况好车少的地方开始磨合。

2、加速到60公里/小时，轻踩刹车以中等力量制动使车速降至大约10公里/小时速度。

3、松开刹车行驶几公里使刹车片、片温度稍微冷却一下。

4、重复上面步骤2-4,至少10次。

5、注意，严禁采用持续进行的刹车片磨合方式，即左脚刹车的磨合方式。

6、磨合后的刹车片仍需要与刹车盘经过几百公里的走合期才会达到最佳性能，此时一定要小心驾驶，防止意外发生。

7、走合期过后仍要小心驾驶，防止意外发生，尤其防止被追尾事故。

8、最终提醒，制动性能的提升是相对的，不是绝对的，坚决反对超速驾驶。

9、如果能换成性能优秀的高沸点刹车油制动效果会更好。

（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）

换了刹车片刹车还是响

您好，

第一种可能是安装不到位，

拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。

处理方式：可以拆下重新安装。

第二种可能：

目前国内各厂家之间，

同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，

尤其是摩擦块的宽度，

厂家之间的尺寸偏差最多可达到三毫米。

这就导致刹车盘表面虽然看起来光滑，

但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。

处理方式：安装前打磨边角打磨出一点弧度

也可以行驶一段时间，

待痕迹吻合后就不会发响。

第三种可能:

行驶一段时间后突然发响，

这大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、

铁下脚料等夹在刹车片上。

这种情况不但发响，而且易伤盘。

但拆下检查时，有时异物已脱落或磨掉。

处理方式：光盘，如片子上有异物应取下后再安装。

这种情况往往伤盘只是伤二只盘四个表面中的一面，

是容易看出的。

第四种原因：行驶一段时间后发响。但不是吱吱响，而是哗啦哗啦响，这可能是刹车片上的附件松动导致的。处理方式：重新紧固或更换新片。

在这提醒所有师傅们，做事情一定要负责，

安装刹车片之前先在驾驶室踩刹车感觉一下刹车软硬度

观察

刹车附件是否工作正常，

分泵卡钳是否回位无卡滞，

刹车盘是否磨损严重，

这是对自己的保护，也是对客户的保护。

欢迎评论不同经验一起探讨学习。

刚换的刹车片就异响，怎么办

换了刹车片刹车还是响刹车片异响的原因如下：1、刹车片磨损过严重：这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了；2、刹车片材质造成的异响：一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响，但是，软材质的磨损比较快，相对应的更换周期就比硬的更短了；3、刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂，要是这个原因还是赶快找人看看吧；4、总而言之，刹车系统属于安全系统，也就是保命的系统，一旦有异常还是尽快找专业人员诊断才是上策。 @2019

刚换的刹车片为什么会响

刚换的刹车片就异响，怎么办

踩刹车的时候，听到「嗞嗞~」的声音，非常的刺耳。就好像是手指甲去抓黑板一样，真的是非常难受。有些朋友难受还好，但是怕，担心刹车会不会有什么问题：我开起来会不会刹不牢了？

如果只是单纯的有异响，踩下去刹车力道是足的，车子还是能稳稳刹住的，大问题一般是不太会有事但是刹车异响解决起来，就比较麻烦，分很多种情况的，今天争取一次跟各位朋友讲清楚。

夏天下雨，刹车盘生锈导致的异响

出现比较多的，是车子停了一段时间，起步的时候会出现异响，其实是刹车盘生锈导致的，夏天经常下雨，停一晚上刹车盘就有锈迹了，一晚上就够。因为大部分的家用车的刹车盘，都是铸铁的，生锈也非常正常。开一会儿，磨干净就好了。

修车的时候，师傅也是这么说的。不要觉得他在坑我们，或者说他不专业，还真的就是这么回事。如果说停的时间特别久，就需要注意一下了。

布雷博官网表示：长时间不开车可能会导致刹车粘滞，只要启动时带着刹车，往前往后都稍微走一下，就能防止锈蚀积聚了。这个操作，它的建议是每周做一次。就往前开的时候刹一刹，往后倒一点点的时候刹一刹，前后、前后这么来几次。

平时偶尔出现，过段时间又没了

如果自己上车前看过，就真的没有生锈，起步的时候还是有点异响，过了一会好像又没有了，有可能是小石子或者是泥沙进去了。往往是走过烂路之后，或者下完暴雨之后，会出现这种情况。突然开始异响，踩2脚好像又没有。一般来说，泥沙、小石子很快就能够被磨掉的，对刹车盘也没有什么损害。

但如果说一直存在异响，而且刹车盘上面，都看到有一道痕迹了，就要及时处理了。可能是进了比较大的石子，掉不下来，就要让师傅帮忙取出来了。如果一直响就需要对症下药，排除了进沙子的可能性，异响还是在。我们就要根据情况，对症下药了。

可能是刹车片和刹车盘没有磨合好

第1种情况就是，刚刚换完刹车片的朋友，一直在异响。有可能是刹车片和刹车盘，这2个哥们，没有磨合好。和工作上是一样的：来了一个新同事，是吧？你喜欢喝红茶奶茶，他喜欢喝绿茶奶茶。他是要加椰果的，你是要加珍珠的。后面混熟了一起点外卖才方便，刹车也是一样的。

负责任的师傅，装的时候一般就会给我们打磨一下。如果不知道师傅有没有打磨过，我们自己也可以做一下磨合，这个东西怎么做啊？英国的菲罗多刹车这么讲的：从30mi/h的速度刹停，或者50mi减速至20mi，搞20次。换成公里就是50yd左右的速度刹停，或者是80刹到30。这么下来，磨合是比较快的。

安全第一，推荐在封闭道路或者允许这么干的场地里面做。平时在城区里面开，不要突然这么来一下，就被追尾了，是非常麻烦的。还不如就正常开，如果正常开，磨合要多久呢？还是参考布雷博官网的资料：换完刹车片，需要300km左右的磨合期，要有点耐心的。

频繁踩刹车，高温氧化导致的异响

如果说刚换完不响，过了一段时间开始响了，一般是刹车皮表面氧化、变硬导致的。在期刊《南方农机》上面发了篇论文，《汽车刹车异响的主要原因及解决办法》，当中这么说。汽车连续制动过程中，会产生高温，造成表面氧化，形成硬点，刹车时硬点与制动盘摩擦是会出现噪音的。

长时间使用下来，表面氧化发硬的部位比较多了，就会出现异响了。有的修理店会直接让我们换一个新的刹车片，就说：“你这个刹车片不行了，你看都叫了，换掉好了，弄不好了。”这个时候要注意避免被坑，因为只要还有余量，打磨一下刹车片表面，其实就能把硬点给磨掉了。

余量我们怎么知道啊？参考一下不同厂家的官网保养手册的要求，一般厚度在4mm以上的刹车片都是可以继续使用的。而且刹车片里面，也是有一个点在那边的，肉眼是可以看得到的。具体的话，在修理厂的时候让师傅指给你看，基本上就能明白。这个都说不清楚的师傅，不要让他修。去4S店，说是通病，无法解决。

质保期内可以一直找它免费换

最后再补充一点，就是刹车异响能不能走质保的问题。如果车子还在质保期，其实是可以去4S店要求解决异响的，《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第19条：保修期内出现质量问题，包括易损件，消费者可以选择免费修理。

只要在质保期内出现异响，我们就可以一直找4S店解决。但要注意，如果我们这么做的话，尽量不要去外面再重复的去修一个刹车系统、或者改装，就容易扯皮。

出了质保期可以挑刹车片试一下

如果觉得经常找4S店也非常麻烦，或者车子都已经不在质保期了，其实可以自己尝试换其他材质的刹车片来解决。比如说，金属含量低一点的刹车片，一般是有机或者是无机纤维材质的，价格和正常刹车片也差不来太多。

踩刹车时响，这大部分是因为其本身的材质。有的刹车片里的金属丝或其他坚硬的材质颗粒较大等，当刹车片磨损到这些物质时就会和刹车盘发出声响。时间久一点，磨过之后就会正常。不会影响安全，只是声响问题让人烦躁。

新换的刹车片有异响最大的可能就是接触面不吻合造成的。安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合。如果说安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀，其实90%的异响都是这样造成的。

另外还有一种可能就是刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响，建议检查卡钳、导向销等部件。

更换的刹车片质量不好也会造成踩刹车时异响，当我们更换的刹车片材质不好，过硬，里面含有很多的金属杂质。这样就比较容易造成异响。

需要注意的是，更换完刹车片后，一定要踩几脚刹车，消除刹车片与刹车盘之间的间隙，避免造成第一脚没刹车，发生事故；还有就是更换新的刹车片后，需磨合200公里以上才能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片必须谨慎行驶。也可以找一个空旷的地带，将车速提高到一百公里以上，然后以中等力度踩刹车，让汽车减速直至停止。这样可以让刹车片快速的磨合。

（图/文/摄：问答叫兽）星瑞理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

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