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离合怎么和刹车配合使用_怎样开汽车，离合、油门、刹车、档位，是怎样配合的

维修保养 2024年03月30日 21:53 27 汽车养护专家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于离合怎么和刹车配合使用_怎样开汽车，离合、油门、刹车、档位，是怎样配合的的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

离合怎么和刹车配合使用_怎样开汽车，离合、油门、刹车、档位，是怎样配合的

1.汽车的离合与刹车、油门要怎么配合使用
2.怎样开汽车，离合、油门、刹车、档位，是怎样配合的
3.刹车和离合怎么配合不熄火
4.减档时离合和刹车怎么配合

汽车的离合与刹车、油门要怎么配合使用

作为一个新手首先你还不容易找到半离合的位置,那么我建议你不要猛踩油门,这样你离合控制不好的话,车就会猛冲一下导致熄火,严重的还可能撞到前面的东西,这是由于冲这一下时间短你来不及刹车,所以我建议你先不要去找半离合的位置,因为半离合状态再松一点车就动了,这样你如果油门没有跟上的话会熄火,你油门给大了的话离合松的过快会熄火,你可以给了油门慢慢的放离合,你感觉车在抖动的话说明你油给小了,那你就再踩点油门,还有种方法就是你踩下离合可以踩重点油门,只要发动机不嗡嗡作响都可以,但是你要慢慢的放离合就可以了,你操作习惯了就自然知道半离合的位置了到那时候你就可以很容易的操作了,,至于刹车嘛还是不要一下就踩死,那样容易造成追尾的,一个新手不可能学上面哪个兄弟说的开80码,我不主张你开那么快,新手最多开40码就好了,那样有情况才容易停住车,一定要保持车距,新手不要跟前面的车那么近,这样前面有情况你都能从容的刹住车,就不会慌张了,你踩刹车看见车速慢下来了然后踩下离合,换一挡慢松离合继续前行.

怎样开汽车，离合、油门、刹车、档位，是怎样配合的

平稳的停车时离合 .刹车 紧急情况直接踩下两三脚然后踩离合半联动是指离合器和传动轴之间的结合点，一般在坡道起步时用。使用时左脚抬离合器，右脚踩油门，左手握方向盘，右手拉住手刹柄；当离合器抬到与传动轴接合点时，发动机就开始发抖，这时一方面加大油门，一方面抬离合器，同时慢慢松开手刹，几个动作几乎是要同时完成，否则，不是发动机熄火，就是车辆后溜，手刹不能松的太早，油门不能给的太小，离合器不能抬的太快，一点要找好结合点。多练几次，一般用好了半联动，车在坡道上，不用手刹，车既不会往后溜，也不会熄火，就是费离合器。

刹车和离合怎么配合不熄火

1、首先，必需认识车内必要的控制器的作用。脚踩的一共三个，最左边是左脚控制的离合器，通俗来说，就是控制发动机是否提供动力。中间的刹车，最右边是油门，这两个由右脚来控制控制，刹车顾名思义就是踩下之后停车，油门则是加大动力。

2、方向盘，逆时针是左转，顺时针是右转；可以以方向盘的正上方为基准，方向盘左转则车朝左转，方向盘右转则车朝右转，无论是向前开还是还是倒车，都是一样的方向。

3、档位，一般都有1,2,3,4,5个前进档和一个倒档。在空档时，档位处于中间状态 ，换1,2档时先左拨朝上或下，3,4档时直接拨上或下。而对于倒档，一般要先用力把档位用力下按，让控制档往下缩进，然后再挂档。

4、转向灯，上拨为右转向灯，下拨为左转向灯，转弯之后它自己会复原，不必再操作。手刹，开车时别忘了放下（关闭）手刹，停车时别忘了拉起（开启）手刹。

5、左右脚同时踩下离合器和刹车，放下手刹，挂上一档，用钥匙打火。

松开刹车，左脚缓慢放开离合器（在坡上时，应先缓慢松离合器，车身发抖时再松刹），注意：要缓慢，因为离合器的作用是分离发动机向车轮传送动力，缓慢的松开，发动机就不至于突然把动力传送到车轮上，减少车子熄火或是突然向前冲出的可能。

离合器放到某一个点时（车身会发抖），车子缓慢启动了。

关于换挡，但车速很慢时，不能换很高的档位，车速很快时不能换抵挡。只能先踩油门把车速提上，才能换高档，或是踩踩刹车，等车速慢下来再换抵挡。任何时候换挡，都要把离合器踩到底，（自动档没有离合器，就不用了，用刹车和油门来控制档位。）

理论上来说，换档只能一级一级的往上或往下，即要加档，要按照1->2->3->4->5的档位来换，减档要按照5->4->3->2->1的来。对于初学者，在不熟悉的情况下，严格按照这个来吧。

6、在空旷处感受车的行驶，换挡，转弯，同时开启转向灯等等。一般来说，用不了一天的时间，就能学会开车了，至少在空旷无人处。剩下的会车等等，就只是经验和细节，这些要靠长时间的驾驶才能顿悟。看文字是看不会的。

减档时离合和刹车怎么配合

对于自动变速箱车型，我们不需要手动控制离合器，换挡时车载电脑会自动完成离合器的配合。对于配有手动变速器的车辆，当制动器减速至停止时，应将离合器踏板踩到底，以防止车辆失速。

对于手动变速箱车型，驾驶员的脚从左到右依次为离合器踏板、制动踏板和加速踏板。开车时，一定要用左脚控制离合器踏板，用右脚控制刹车和油门踏板，防止出现安全隐患。

用手动变速器起动车辆时，首先将档位挂在1档，然后松开手刹，慢慢抬起离合器踏板。在举升离合器踏板的过程中，当你感觉到身体抖动时，应该慢慢踩下油门踏板加油。这时，慢慢松开离合器踏板，汽车就会启动。

当车辆需要减速时，如果车速较快，可以直接踩刹车踏板而不是离合器踏板。如果汽车的减速度比较大，或者车辆需要减速停车，应该先把离合器踏板踩到底，然后再踩刹车，防止车辆被呛死。

手动挡车型换挡时，必须将离合器踏板踩到底，否则会加速离合器片的磨损，影响变速箱的使用寿命。

汽车减档操作是和当前车速、前车车距、道路状况有关系的，尤其需要注意的是在湿滑路面行车时需保持低速运行，减档时尽量避免踩制动踏板，因为这样极易造成车辆侧滑发生危险。

离合、刹车、油门配合：

1、当车辆高速行驶时要带挡刹车,由于发动机提供了足够的刹车动力,所以车速会迅速降下,如果踩下离合器,相当于车辆在空挡位置上,那样降低了刹车效率,增加了刹车距离，这种方法是不正确的,应坚决改正。

2、离刹次序应该视车速而定，速度高就先刹，速度低就先离。车速比较快,点刹就可以了。速度比较慢,就先踩离合,再踩刹车，不然就要熄火了。

3、前方有些情况需要减速，可先松油门，让车速降下来，如果感觉车速还快，可以轻踩刹车，不要踩离合，让车速降下来，接下来如果还是不行，离障碍物越来越近，而且这时车速已经很低，都快感觉车子发抖，这时踩下离合，换与车速相应的低档，再不行需要停车了（不是急刹车），先踩下刹车，再踩离合，摘档。

扩展资料

（1）减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的继续行驶。

（2）减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。

操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

百度百科—换挡

标签： 离合怎么和刹车配合使用_怎样开汽车 离合 油门 刹车 档位 是怎样配合的

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