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骁途优惠多少_骁途和维特拉哪个好？哪个质量好？

购车报价 2024年02月11日 18:04 61 汽车养护专家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于骁途优惠多少_骁途和维特拉哪个好？哪个质量好？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

骁途优惠多少_骁途和维特拉哪个好？哪个质量好？

1.长安铃木骁途 广州地区暂无优惠
2.骁途和维特拉哪个好？哪个质量好？
3.铃木骁途怎么样？有什么优缺点？
4.铃木骁途最小离地间隙是多少

长安铃木骁途 广州地区暂无优惠

骁途在市场上的知名度很高，可以说是圈内的“明星”车型，凭借着犀利的外观构型，主动贴合用户“讲排场”等方面的要求，所以，骁途在市场的地位一直不可动摇。近日，憨车先生从广州地区的长安汽车4S店了解到，店内长安铃木骁途在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。

从外观上看，骁途美如冠玉，年轻且富有朝气，车头、车尾、门框的几处线条处理得特别到位，契合国人审美要求。造型独到的前大灯为骁途带来越发卓越的设计感，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。腰线设计让车身立体感获得很大加强，唯一的槽点就在于轮圈的款式，缺少一丝丝霸气感。

至于空间方面，骁途的内部空间不大不小，4300*1765*1585mm或4300*1765*1580mm的整车数据，轴距长度为2600毫米，若与逍客、雪铁龙C3-XR、奕歌尺寸数据比较，骁途表现上还是没有落后太多的。从整体上讲，骁途空间表现难以满足对空间要求极高的消费者。

内饰是骁途的弱点，在同档次车中并强劲的竞争力。中控结构所显的档次感稍显不足，按键质感不佳，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，虽然铃木已经努力提升内饰档次，但内饰目前仍然是骁途的一块弱点。

关于动力方面，骁途的动力引擎采用了1.6排量的直列4缸自然吸气发动机、1.4T四缸涡轮增压发动机。1.6L最大功率122马力，峰值扭矩158牛·米；1.4T最大功率140马力，峰值扭矩220牛·米。仅从数据上看可知，骁途并没有优异的动力表现，凑合满足家用代步。骁途装备5挡手动/CVT无极（模拟7档）/6速手动/6速手自一体变速箱，综合表现无大问题。操控是骁途名副其实的一大长处，方向盘采用电动助力，变向轻巧，转向力度回馈好。骁途在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给整车有力的支撑。总而言之，骁途良好的驾驶质感可让买车人慕名而来。

综上，骁途能在万千好车中脱颖而出，只靠外观明显是不现实的，它在操控、油耗方面一样拥有得天独厚的特色，实实在在地满足车主买车要求。和对手相较，骁途的性价比远胜其它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

骁途和维特拉哪个好？哪个质量好？

骁途是铃木的小型SUV，优点是发动机会比较好，油耗很低，价格优惠。缺点是品牌效应差，另外整体质量相比同级合资的差一些。

外观方面，长安铃木骁途采用全新的设计语言，新车作为铃木锋驭的改款车型，新车定位小型SUV，开眼角的大灯设计融入了时下流行的LED的光源，看上去让人眼前一亮。新车的前进气格栅的视觉冲击力较强。从外观上来看，长安铃木骁途的设计符合年轻消费者的喜好。

配置方面极其厚道：全系标配多达30余项的超高配置，在简配大行其道的今天，是合资车中的一款良心车！

铃木骁途怎么样？有什么优缺点？

这位楼主对铃木品牌很感兴趣啊！是不是对比了一下发现这两个车好像没有明显的区别呢？看尺寸，都是小型SUV，骁途略大些，维特拉稍小；看价位，指导价位都是一个区间的；看配置，互有胜负，都有一些对方未装备的配置。那是铃木吃饱了撑的也学大众、丰田、本田完双车战略，非也。老司机告诉你，从设计思路上，骁途是偏城市用途的SUV，维特拉是偏越野用途的SUV，所以说是他们的设计目标不一样。

骁途是锋驭的继任者，长宽高分别是4300mm×1765mm×1580mm，轴距为2600mm。前脸部分采用了当下十分流行的大嘴设计，连接两侧大灯，紧跟了最新的设计语言，中网变为垂直样式，并装饰了镀铬饰条，十分亮眼，侧面线条和尾部基本继承了锋驭的设计。

维特拉则是方方正正越野SUV的样子，尤其是搭载全时四驱系统的车型，越野能力是不错的，有比吉姆尼更大空间，更好的舒适性。它的长宽高分别为4175mm×1775mm×1610mm，轴距为2500mm。前脸采用了横向贯穿式中网与两侧大灯相连，这是当下设计上比较流行的手法，LED日间行车灯设计在前包围上，和前雾灯一起塑造了硬朗动感的线条。维特拉相比其他小型SUV，车身轮廓方正，腰线平直，线条十分硬朗，悬浮式车顶是唯一的时尚设计了。

在这二者中选择，我建议选维特拉，即省油耐造，又能上山下乡，是一款可以放飞自我的有趣小车。而骁途的前身锋驭口碑不好，主要表现在产品质量上，所以销量上不去才换代的。谁买车不是为了省心好用呢！所以建议选维特拉。

铃木骁途最小离地间隙是多少

作为锋驭这款车的中期改款而来的车型，优点是好看点了，缺点是换汤不换药，所以骁途仍然不是很值得购买。

先说优点：

1、骁途修改了更时尚的设计，前脸基本变化不大，只是把横条的中网换成了外凸的竖条结构，显得更加立体，然后把大灯的眼角往下拉了一些，熏黑，加入了日间行车灯，但是这圈日间行车灯看起来就像是后期加装的一样，大灯造型也不如原来契合车身线条。侧面及车尾则几乎没有变化，毕竟车还是那台车，变得越少成本越低。

2、后排空间勉强找回来一点颜面，毕竟作为一台日系车，家居实用是主打风格，而空间则是重中之重。骁途的后排空间称得上令人满意，但是后排座椅真的是非常之高，腿稍微短一点的乘客坐上去甚至都有脚跟离地的感觉，这其实是比坐垫太低更影响乘坐舒适性的，全景天窗的加入是好事，但是这个天窗长度就差那么一点点到头顶，使得实际观感大打折扣。

然后是缺点：

1、内饰部分更是基本上没有变化，能数的出来的变化只有把中控台的六边形饰条换成了镀铬，中控屏变大，中控台板面换成了与座椅同色，空调旋钮按键样式更改这么寥寥几项，并且这些东西都不是关键部位，无关痛痒，改了跟没改几乎看不出来，都到中高配了，不要求你全液晶仪表这些高端配置，真皮方向盘总得来一个吧？电子手刹也不过分吧？

2、动力方面仍然没有变化，仍然是那台1.4T发动机，这台发动机其实动力驱动这台车来说绰绰有余，而且油耗也是比较优秀的，放在这样一台主打家用、舒适的车上来说非常合适，因为它的噪音也很低，然而这个优势完全被风噪路噪所掩盖，高速行驶时，车内交流还是得大点声，自己开车的话，建议把音乐音量开大点吧。

3、后备箱空间很小，毕竟车只有这么大，保证了后排空间之后，后备箱就没多少空间了，再加上开口较高，拿取东西也不是特别方便。这个缺点在平时用车不算特别明显，毕竟后排座椅可以放倒，增加空间，但是一旦到了过年过节，走亲访友时，又要拉人又要拉货就会捉襟见肘了，到时候在亲戚朋友面前就尴尬了。

总的来说，骁途的升级缺乏诚意，官方可能也知道这一点，所以甚至用了全新的名字让它看起来变化更大一点，然而这并不能掩盖它性价比低的本质。

铃木骁途最小离地间隙为120毫米。

铃木骁途长为长度为4300毫米，宽度为1765毫米，高度为1585毫米，轴距为2620毫米，最小离地间隙120毫米，通过性好。1.6L G-INNOTEC发动机和CVT变速箱的配合非常顺畅，加速响应也很积极。

长安铃木骁途的前脸采用直瀑式进气格栅设计，并且伴随着大面积的镀铬装饰，两侧大灯与中网相连，配合中网下方的保险杠护板，整个前脸显得十分野性。此外，新车还配备自适应大灯，并融入了LED日间行车灯，风格大气。

扩展资料：

铃木骁途汽车介绍如下：

全系标配6安全气囊和ESP车身稳定系统、HHC斜坡起步辅助、倒车雷达、无钥匙进入以及一键式启动等。高配车型上，还提供电动折叠外后视镜、自动空调、倒车影像以及全景天窗。

铃木骁途提供1.6L/1.4T两种动力版本。传动系统方面，1.6L车型则匹配5速手动和CVT无级变速箱，而1.4T车型匹配6速手动和6速手自一体变速箱。此外，顶配车型还提供ALLGRIP智能全时四驱系统可选。

凤凰网-铃木骁途直降0.7万元 限时优惠欲购从速

百度百科-最小离地间隙

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