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奇瑞家用车价格及图片_奇瑞瑞虎3X怎么样，值得买吗？

购车报价 2023年11月09日 17:32 64 汽车养护专家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于奇瑞家用车价格及图片_奇瑞瑞虎3X怎么样，值得买吗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

奇瑞家用车价格及图片_奇瑞瑞虎3X怎么样，值得买吗？

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2.奇瑞瑞虎3X怎么样，值得买吗？
3.上班通勤家用小车推荐！8万预算新宝骏E300&奇瑞eQ1如何选？

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5-7万的家庭轿车推荐：瑞虎5x、哈弗M6、远景X6、奕跑、荣威RX3。

1、瑞虎5x

官方指导价：5.99-11.09万

奇瑞瑞虎5X定位为紧凑型SUV，外观内饰个性潮流、功能齐全、发动机表现不是特别强，但油门调校风格各种场景中都能游刃有余，基本上满足了大部分入门级车辆的需求。想要落地大概在八九万，那瑞虎5x是一个不会让人失望的选择，特别是还想买房的年轻人，以一个稍低的价格就可以买到一台这款车。

2、哈弗M6

官方指导价：6.60-9.29万

哈弗的紧凑级别车超级丰富，每方面的需求它都要做出一个产品，哈弗M6就是根据大家空间方面的需求而生产的。留意哈弗M6后悬长度就能明白，突出了一大截，所以M6的空间顶呱呱。同时，亲民的售价也是它的杀手锏，加上哈弗M6属于实用性好、大气有档次、性价比高的车，你还能要求是什么。不过车无完车，哈弗M6的底盘质感、做工、动力优化的空间很大。

3、远景X6

官方指导价：6.89-10.59万

远景X6属于一辆性价比很高的SUV，它的造型非常符合年轻人的口味，而且车厢氛围也很不错。国产车完全没必要顾虑配置水平不足，这款车配备了齐全的配置使得车内科技感更强。空间方面的发挥并不算好，不过对于家庭用户来说还是可以的。动力的表现亦可应付大多数的使用场景，车辆的操控性相当出色。

4、奕跑

官方指导价：6.98-8.28万

奕跑是起亚品牌下的一款小型运动型多用途汽车，适合那些需要用车代步的年轻人。奕跑的胜势是还不到10万的售价，仍然具有比较充裕的配置，着实很划算。设计上，奕跑并不是卓越非凡，但仍然拥有相应的时尚元素。不过奕跑的车内面积部分很一般，不太能满足家用的需求。动力的表现也就平平无奇，燃油经济性会较为突出。

5、荣威RX3

官方指导价：6.98-13.28万

荣威RX3是一款适合简单代步的车型，大幅度的终端优惠导致该车的竞争力有了明显的上涨。RX3的行驶体验和经济型都非常不错，对于同价位的其他车型而言，实用性方面比较出色，家用代步统统都不在话下。车辆的操控性照样能打，然而隔音效果还存在较大的进步空间，可是于竞争对手比起来，似乎在这样的定位里代步车全部都大同小异，但要是能将这一弱项完善，也许可以变成RX3最明显的优势。

奇瑞瑞虎3X怎么样，值得买吗？

可以购买的车型有：宝骏510、长安逸动、荣威i5、奇瑞瑞虎5X、奇瑞艾瑞泽5。

1、宝骏510

该车不仅外观造型特别时尚、年轻，内饰也设计的相对不错，有一定的高级感。该车的空间表现也比较优异，质量表现也十分稳定，是一款比较不错的SUV车型。官方指导价格5.48万—8.28万。

2、长安逸动DT

全新改款的长安逸动，不仅外观、内饰焕然一新，整车的档次感也明显上升不少。全新的蝶翼式前脸造型，搭配上修长的车身，整车看起来十分的时尚、运动。2.7米的轴距，也让该车的空间表现十分优异，一点不输十几万的车型。官方指导价格5.29万—8.08万。

3、荣威i5

凭借时尚的外观造型、不错的配置表现、较高的性价比，作为一款家用轿车，该车的各方面设计都比较均衡，虽然没有太突出的优势，但也没有太大的短板，整体表现还是比较不错的。官方指导价格5.99万—8.39万。

4、奇瑞瑞虎5X

中期改款的瑞虎5X，外观造型进行了大量改动，前脸造型变得更加硬朗，车身腰线也变得更加运动，整车看起来十分的时尚。内饰方面，该车也换装了全新的家族式设计，拥有很不错的高级感。官方指导价格5.99万—8.99万。

5、奇瑞艾瑞泽5

中期改款的艾瑞泽5，外观并没有发生太多的变化，但是内饰却焕然一新，给人很强的高级感。作为一款畅销许久的家用轿车，该车的市场口碑十分不错，综合的质量表现也比较可靠。官方指导价格4.99万—8.48万。

购车的注意事项

1、选定车的大体范围

选车是最重要的一个环节，只有选择正确了，才能保证以后的环节正确，选车首先得考虑自己的经济实力，看一下自己大约想买什么价位的车，价格区间确定了，可以再考虑自己喜欢的品牌或者车型，如果对车的性能不是很了解的话，可以多跑跑汽车销售市场，4s店什么的，也可以向有经验的朋友咨询，尽可能多的获取第一手资料。

2、确定车型

选定了车的品牌之后还要根据自己的情况和需要确定车的具体型号，比如买标准配置还是高级配置的，这些当然是根据自己的购车目的，经常跑的线路，乘坐人员的数量等进行选择。

3、价格商议

选定了适合自己的车之后，接下来就开始砍价了，砍价之前可以到网上看一下这款车的报价，4S店，别人购买的价格等信息，这样可以做到心中有数，然后可以多去几家店进行询价问价，看看哪家店给的价格最为实在，最后确定。

宝骏官网—宝骏510

长安逸动官网—逸动DT

荣威官网—荣威i5

奇瑞官网—全系车型

上班通勤家用小车推荐！8万预算新宝骏E300&奇瑞eQ1如何选？

关于这个问题对于刚毕业出来工作的年轻创业者来说，奇瑞的瑞虎3X是值得其购买的，奇瑞瑞虎3X定位于小型的SUV，是目前瑞虎家族的入门级车型。主要的受众大多是年轻人。瑞虎3X是一款以颜值出名的小型SUV，价格也不高，不过它的特点是后雷达的标配程度略高，拥有着雨天必备的配置。说了这么多，下面我就为大家介绍一下奇瑞的这辆“年轻人的第一辆车”吧。

那我们就先说一下优点吧。

关于奇瑞瑞虎的优点：1.性价比较高。对于一辆入门级的SUV来说，在这个价位能买到这种配置的就只有奇瑞瑞虎3X了。对于刚出来创业的我来说，这辆车的配置是够的，而且价格还很亲民，是我的首选。

2.动力平稳，全面安全配置。对于上下班的受众，平时加速70至80都是听随便的是。在车速没上百的时候操作十分的精确。一辆6万左右的车拥有着全面的安全配置确实值得有赞。

3.外观和内饰都比较美观。奇瑞瑞虎3X的外观大气，虽说是小型SUV，但实际的看上去给我的感觉还是挺大的，对于183的我来说空间还是OK的，顶部还能留有3指的距离，平时带着家人去游玩也是空间够了。内饰的细节还是不错的，整体个黑色内饰，各个位置的搭配处理的还算不错。

说完了优点，再来说一下缺点吧。

1. 就是油耗有点大。在动力不错的优点下，当然是由于油耗大来支持的，在实际使用了一段时间后平均油耗达到了6.4L每百公里。这确实是有点油耗量大了。

2. 隔音效果不好。在加速的时候，噪音非常大，但平时开音乐的时候还是勉强可以接受的。

总结来说，在这个价位，奇瑞瑞虎3X没能给你最好的，但已经尽可能的满足了。低价位的车里，瑞虎3X是性价比最高的了，对于年轻人来说，这辆车绝对是值得入手的。

近几年，国内新能源汽车发展迅猛，尤其是很多微型车都率先开始了电动化转变。而对于一些身处大城市的消费者来说，这种身材小巧，不受限行的纯电动微型车无疑是一个非常不错的“城市代步”。今天小哥就带来了两款比较主流的中国品牌车型，分别是新宝骏E300和奇瑞eQ1，就让我们通过对比来看看谁更值得买吧。

新宝骏E300采用了“星际几何”的家族化设计语言，风格非常前卫，双色车身营造了类似“分离式座舱”的感觉，整体辨识度极高。奇瑞eQ1前脸风格比较可爱，线条丰富而充满立体感。前包围组成了类似X型的设计，带来了不错的视觉效果。新宝骏E300大灯造型比较方正，而奇瑞eQ1大灯看起来更加犀利，两车远近光灯均标配了卤素光源，点亮效果一般。两车都配备了大灯高度可调、大灯延时关闭，新宝骏E300多了LED日间行车灯。

新宝骏E300的尺寸为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm。而奇瑞eQ1的尺寸为3200/1670/1590mm，轴距为2150mm，奇瑞eQ1在车身尺寸以及轴距各个方面表现均占优。新宝骏E300多了前排无钥匙进入功能，奇瑞eQ1多了车顶行李架。

新宝骏E300车尾造型与前脸相呼应，设计依然十分个性。黑色饰板的加入，提高了尾部的层次感。E字形LED示宽灯位于后窗两侧，点亮后也具有较高的辨识度。奇瑞eQ1车尾造型比较简洁，大面积银色和黑色饰板的加入有效的提高了尾部的视觉重心，带来了一定的运动感。尾灯造型比较小巧，夜间点亮效果比较一般。

新宝骏E300以黑色为主调的内饰比较简洁，粉色饰条横向贯穿了整个中控区域，让它在视觉上更具层次感。中控台被硬塑料材质覆盖，用料较为普通，但也符合该级别车型的表现。奇瑞eQ1采用了黑橙双色内饰设计，风格比较时尚，大面积橙色饰板的加入，让内饰更显年轻。中控台同样被硬塑料材质覆盖，用料一般，手感偏硬。

新宝骏E300搭载的10.25英寸全液晶仪表盘，风格比较个性，界面美观，功能也很齐全。奇瑞eQ1仪表盘造型比较时尚，呈现出类似全液晶样式，各项行车参数信息也比较一目了然，新宝骏E300没有配备中控大屏，功能直接集成在了仪表盘内部。奇瑞eQ1则配备了10英寸的中控大屏，造型简洁，配置齐全，两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网，奇瑞eQ1配备了CarLife。

新宝骏E300的座椅使用的是织物材质，粉色元素的加入进一步突显时尚气质，奇瑞eQ1的座椅则采用皮和织物混搭材质包裹，乘坐舒适性尚可，两车前排座椅均只支持手动调节。新宝骏E300后排只有一个独立座椅，空间较为紧凑，上下车也显得不够方便，只能用作临时应急使用，奇瑞eQ1后排空间表现也比较一般，腿部和头部空间狭小，只适合短途乘坐。新宝骏E300多了第二排座椅靠背调节。

新宝骏E300搭载了后永磁/同步电动机，电动机总功率为54马力，电动机总扭矩150N.m，匹配固定齿比变速箱。奇瑞eQ1搭载了后永磁同步电动机，电动机总功率为41马力，电动机总扭矩120N.m，匹配固定齿比变速箱。新宝骏E300前后悬架为麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架，奇瑞eQ1前后悬架都使用了麦弗逊式独立悬架，两车均采用后置后驱的驱动方式。

编辑总结：新宝骏E300极富个性的外观造型给人留下了深刻的印象，当然也可能会得到比较两极分化的市场评价，搭载了L2级别的驾驶辅助，在这个级别车型里也是显得比较少见的。NEDC工况续航里程305km虽然谈不上特别出色，但是达到了主流水准，如果家里有充电条件的话，这款车还是一个非常不错选择。奇瑞eQ1各方面都显得更为均衡，没有特别突出的缺点。而且得益于车身尺寸优势，奇瑞eQ1在后排和后备厢方面的空间表现更为出色，如果你注重考虑空间，eQ1会显得更加适合?

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