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老款式和车价格_2万到3万元的新车什么牌子的比较好

购车报价 2023年11月15日 20:31 45 汽车养护专家

大家好!今天让小编来大家介绍下关于老款式和车价格_2万到3万元的新车什么牌子的比较好的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

老款式和车价格_2万到3万元的新车什么牌子的比较好

1.老款式和车价格
2.2万到3万元的新车什么牌子的比较 好
3.老款丰田大霸王二手车

三菱汽车作为日系最得力的品牌之一,在全球都有着很好的口碑,尤其是再越野的性能上,更是王者之王,除了在越野领域,三菱基本涉足城市车型,就不日2020年劲炫新款ASX,一款有气质的SUV,最近有消息称新款在广州车展亮相,今日也会在个别城市正式上市,9.98-13.98万元不等。比起2018款售价从11.48-15.58万元,新款的价格足足下探了1.5万左右。那么是否值得入手一起来看看吧。

相比老款,新款的三菱劲炫哪方面更有优势呢?简单了解一下

新款三菱劲炫的官方价格在调整后,其中两款的1.6L价格同为9.98万和10.98万,价格也被官方下探到10万以内,对你没看错,这个价格买一款中型SUV,而且还是合资车,在目前这个车内市场,有这两个条件的基本都是很少的了。

三菱劲炫车身尺寸

新款劲炫有着全新的家族式设计,乍一看,还以为欧蓝德,在加上喜庆的红色,异常抢眼,

具有炫酷的外表,车新车为两个尺寸,1.6车型长宽高4366/1780/1640mm,车身尺寸4.3米出台,标榜为紧凑车型SUV,轴距已经刚好够SUV的范畴,这尺寸放在国产车里,就是小型SUV。

无论是欧蓝德还是劲炫,它的公路和场地操控性,一直都是同级别车中的佼佼者了,贴地感和转向指向的精准,都给消费者带来很多的好感,而且印象深刻,那么说道操控性、绕地桩的表现就从笔者来说,这连款SUV在同级别车中就没服过谁。劲炫的底盘体现在前后桥基本都是用了副车架连接悬挂,两侧配备了两条纵向加强件来使提升刚性,后悬这次还多加了防倾杆,再加上少有的四轮独立悬挂,底盘层次方面来看,和欧蓝德底盘基本是一样的,加上车身的小巧,操控性也是基本有保障的

配置、内饰方面

标配了全LED大灯,还有胎压警报,大概就这么多,新款比起老款,都有所调整,最耀眼的莫过于10英寸的中控大屏,也有网友吐槽,看起来的中控大屏好像后安上了一样,被吐槽手刹,都新款了,的还是机械手刹,全系不配ESP车身稳定系统,实在有点说不过去呀,厂家这波操作神了。

唯一不足的就是车身明明不到4米,非得标榜为紧凑车型SUV,但是对于消费者而言,却把劲炫看成小型SUV,明明有这么好的优势却要减配,这是在搬自己石头砸自己脚吗?没有ESP车身稳定系统,配置也是少的可怜,虽然在这两方面不太优势,对于别的地方的改观还是有所考虑入手的,毕竟价钱在那摆着。要求也不能太高,你说对吗?

2万到3万元的新车什么牌子的比较 好

对于绝大部分的普通人来说,凭借自己的努力或者父母的支持,能开上宝马3系、奔驰C级就已经很不错了,37万是绝大多数老百姓的买车预算上限了,今天就让我们来看一下37万内值得买的7款车。

4万:五菱宏光MINIEV

如果要问现在什么车卖的最好,那既不是本田也不是大众,而是我们的国货之光五菱宏光MINIEV。在蓝牌限号限行的大趋势下,绿牌的新能源车成为了市场的新宠,而在这其中最便宜的五菱MINI(|配置|询价)自然受到了不少消费者的青睐。五菱MINI的官方指导价为3.28-6.98万元,对于一般用来当做上下班代步的消费者而言,120公里续航的入门版本就已经绰绰有余了。

外观方面,五菱MINI的颜值完全取决于车主的想象力,最基础的蓝色款式看上去比较LOW,但是如果换个皮肤的话,那它的颜值立马会上一个档次。

内饰方面的话就不用多说了,除了一块仪表盘之外就没有任何其他屏幕了,当然,这么小的一辆车,怕是用不上倒车影像了。不过最重要的问题就是入门款的五菱MINI是不带安全气囊的,哪怕主驾驶位都是没有的,只有4.38万开始的版本才配有主驾驶位的安全气囊。这款车的长宽高为3061mm、1520mm、1659mm,轴距为2010mm,这样的尺寸坐两个人刚刚好,当然如果你非要塞四个人的话,那理论上也是可以的。买五菱MINI就不用再去在意什么动力了,毕竟只是日常市区代步而已,每公里的行驶成本仅为5分钱。

9万:轩逸

如果要选一辆10万以内的合资车,那轩逸无疑是最好的选择,自2021年3月份以来,轩逸已经卖出了496306辆,是所有车型中卖的最多的一辆。这款车的官方指导价为9.98-17.49万,现在市场行情降幅在1.5万左右,因此实际价格是在8.38-16.69万之间。

轩逸外观方面看上去比较时尚大气,跟老款的不同,近些年的轩逸颜值逐渐有了年轻化的趋势。整车的前脸设计看上去十分具有视觉冲击力,虽然比不上思域,但也算是耐看型的了。

内饰方面的话在日系车中算是可以的了,奔驰那样的炮筒式出风口增加了整体设计的格调。而且其他的内饰用料也比较扎实,摸起来还是挺舒服的。这款车的长宽高为4649mm、1815mm、1447mm,轴距为2712mm,作为一辆家用车来说,空间基本够用,而且日产的车舒适性这一块绝对是没得说。动力方面,9万块能买到纯油版本的轩逸,搭载了1.6L的发动机,可以输出122匹马力,峰值扭矩为155牛米。

10万:哈弗H6

作为国产SUV的销量支柱,哈弗H6在市场中扮演了一个很重要的角色。自2021年3月以来,哈弗H6一共卖出了313123辆,是销售成绩最好的SUV,这款车的官方指导价为9.98-15.70万,目前市场行情降幅在7000元左右,因此实际价格是在9.19-15.10万。

哈弗H6的外观自2011年以来除了前脸设计以外,就没有出现特别大的变动,不过不得不承认的是新款的哈弗H6,无边界的进气格栅设计看上去确实很前卫。

内饰方面的话12.3英寸的加上全景天窗几乎是现在所有自主品牌车型的标配,HUD的抬头显示在这个价位内也属于比较值的一个配置。这款车的长宽高为4653mm、1886mm、1730mm,轴距为2738mm,对于一款紧凑型SUV来说,这个空间表现也还算可以了。入门款的哈弗H6搭载了1.5T的发动机,能输出150匹马力,峰值扭矩为210牛米。

12万:长安CS75 PLUS

在2022年3月份的SUV销量排行榜中,长安CS75 PLUS以22811辆的销售成绩排名第二,仅次于特斯拉Model Y,比哈弗H6还要多3000辆。这款车的官方指导价为11.79-15.49万,目前市场行情降幅在5000元左右,因此实际价格是在11.29-15.49万之间。

颜值方面真的是没得说,长安CS75 PLUS的前脸设计十分有辨识度,V型的中网设计显得霸气十足。贯穿式的LED尾灯和前大灯给这款车增添了不少的科技感,整体车身的线条也比较硬朗。

内饰方面的话同样是自主品牌的优势,12万以内可以买到双联屏加全景天窗的设计绝对是物超所值,只是对于已经习惯按键的车主来说,全部都是触屏控制的话可能会有点不习惯。这款车的长宽高为4700mm、1865mm、1710mm,轴距为2710mm,空间方面的问题并不大。12万以内可以买到1.5T的入门版本,可以输出188匹马力,峰值扭矩为300牛米。

18万:凯美瑞

对于有选择困难症的车主来说,无论看到哪款车都会有些患得患失,因此,丰田的旗舰车型凯美瑞或许能满足这些挑剔的消费者。自2021年3月以来,凯美瑞一共售出了237142辆,是所有B级中卖的最好的,这款车的官方指导价为17.98-26.98万,目前市场行情降幅在8000元左右,因此实际价格是在17.18-26.18万之间。

外观方面的话看上去比较大气,整体的车身线条比较流畅,而且车尾的话看起来也比较饱满,毕竟销量摆在这,如果这款车的颜值不过关,那自然不会吸引那么多的消费者。

内饰方面的不能说得上多好,但肯定不至于差,该有的配置也都有,而且整体看上去的话没有太多的塑料感。对于一些喜欢低调的车主来说,这种设计反而更加讨喜。这款车的长宽高为4885mm、1840mm、1455mm,轴距为2825mm,后排空间对于轿车来说还可以,后备箱空间甚至看起来要比SUV的还要大。18万能买到入门款的凯美瑞,搭载了2.0L的自然吸气发动机,可以输出178匹马力,峰值扭矩为210牛米。

28万:特斯拉Model 3

随着油价的大幅上涨,电车开始被更多的消费者所接受,虽然近期油价有所滑落,但是根据最新的消息来看,在下个调整窗口,油价还会继续涨,因此,用电的特斯拉或许能占据更多的市场。特斯拉Model 3为定制设计,涨价后的起步价是27.99万。

外观方面没什么好说的,特斯拉的外观只能说仁者见仁智者见智,车身线条比较简单流畅,轿跑式的流线型车身设计是它唯一的亮点,除此以外,你基本上看不到任何其他的设计了。

内饰方面的话美其名曰简洁时尚,实际就是没啥设计,内部只有一块集中控屏、仪表盘于一体的15英寸显示屏,没有任何一个实体按键。这款车的长宽高为4694mm、1850mm、1443mm,轴距为2875mm,虽然这款车的车身不是那么长,但它的轴距确实很长。动力方面就不用说了,纯电车型的加速那真的是只有踩过油门才知道有多爽,28万可以买到556KM续航的版本,马力为264匹。

37万:奥迪A6L

37万的价格你买不到宝马5系,买不到奔驰E级,但是却可以买到跟它们同级别的奥迪A6L,在性价比这块,奥迪绝对是YYDS。这款车的官方指导价为41.98-65.60万,目前市场行情降幅在5万左右,因此实际价格是在36.94-57.73万之间。

外观方面,能与奔驰E级和宝马3系并驾齐驱的自然不可能是等闲之辈,豪华感这一块必然是有的。跟原来老款的奥迪A6L相比,近些年来在颜值上逐渐有了一些年轻化的设计,平稳宽大的前脸体现出了运动感和豪华感。

内饰方面的话就是奥迪所差的地方了,跟宝马和奔驰比还是有些不足。虽然内部有三个屏幕,但是看上去并没有太多的科技感,反而第三个屏幕会显得有些多余。这款车的长宽高为5038mm、1886mm、1475mm,轴距为3024mm,通过数据我们就能看出,空间不是奥迪A6L需要担心的问题。37万可以买到入门级的奥迪A6L,搭载了2.0T的发动机,可以输出190匹马力,峰值扭矩为320牛米。

老款丰田大霸王二手车

2,3万左右的新车可以选择的余地太少了,只有很少的几款国产车型有这么便宜的价格。

第一款:宝骏310,宝骏可以说是这两年国产汽车里做的比较好的一个汽车品牌了,像宝骏510,530这种SUV都卖得蛮火的,而宝骏310则是一款小型车,它的销量一直很不错,如今已经出了2019款,新款的话会比较贵一些要最低指导价都要3.98万,如果不介意老款式可以买2016款的,它的最低报价是2.78万,完全满足你的要求。

而且宝骏310的外观还不算是太丑,算比较耐看的那一种。内饰方面免不了有一股廉价塑料感,但是好歹配置齐全,像安全气囊儿童安全座椅的ISOfix前后电动天窗接口都有,然后后排座椅也可以放倒,这样一来空间也会很大,对于拖家带口的已婚族会比较友好,能装得下很多的东西,而且宝骏的质量在国产车里面还算是比较好的,虽然小毛病常有但是没有什么大毛病,所以买回去以后后续的保养维修也会省心一些。

第二款:比亚迪F0,它应该算是国产神车的一种,跟它比价格,除了奇瑞QQ以外几乎没有车能够和它比,由于比亚迪F0已经停产了,所以现在在售的都是老款车型,虽然外观不尽如人意,但是好歹胜在价格便宜,目前比亚迪F02015款的手动版最低报价是2.68万,全款3万多想要拿下不是什么大问题。

比亚迪F0还有一个比较突出的优势,那就是它的油耗非常低,百公里综合油耗5.1L,比很多日系车都要省油得多,所以买了它以后反正加油什么的那完全不用心疼。此外它的配置倒是要比宝骏310齐全一些,像无钥匙启动,车内中控锁,安全带未系提示,前电动车窗等等都有了,综合而言还是比亚迪F0还是很值得这个价的,比买一些光有汽车空壳的车好多了。

第三款:奇瑞QQ,说到2,3万的汽车就不得不提到奇瑞QQ,这款车可以说目前没有车在价格上能赢过它,奇瑞QQ是一款已经停产多年的老车了,目前只有非常老的版本在售,比如2012款,说实话外观是真的丑到没边了,但是好在便宜,2012款的0.8L排量的只要2.68万的报价,4S店的实际价格只会更低,基本上3万就能拿到车,这个价格是无敌的。

当然除了价格无敌以外奇瑞QQ也就没有优势了,外观丑到不行,动力也很弱,0.8L的车爬个坡出个地下车库都费劲,而内饰也非常的差几乎没有什么东西,同样的车身也很薄,跟纸糊的没两样,个人是不建议你购买这种车的,便宜是便宜但是一无是处,而且开着它也非常危险,和路上那些SUV,越野车相比简直就是一个玩具车。

总结:我比较推荐你购买宝骏310,它从外观到内饰配置相对都满足一辆代步车应有的要求,而且目前宝骏310还没有停产,一直在更新换代,即使经济预算紧张买了老款那也不用操心售后问题,至少还有售后部门可以找,像奇瑞QQ这种卖一辆少一辆的车型,4S店一般都是一推三五概不负责,即使是现在便宜了,后续在保养使用过程中出现了这样那样的问题也够操心的,还不如加一些钱买一个够日常代步车型也不会太老的宝骏310开。

丰田大霸王二手如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、目前,二手车的价格受到新车市场的冲击很大,新车频繁降价,使二手车的价格也出现了一些变化;2、为此,车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解,在良好的条件下,年龄不到一年,如果是市场上最畅销的车型,二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;3、如果有一定的市场知名度的车型,其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%,如果市场占有率很小,品牌对广大冷车型车主并不了解,其二手车价格大约是:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。

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