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现代小车价格图片_现代车怎么样,值得买吗?

购车报价 2023年12月04日 12:06 61 汽车养护专家

大家好!今天让小编来大家介绍下关于现代小车价格图片_现代车怎么样,值得买吗?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

现代小车价格图片_现代车怎么样,值得买吗?

1.北京现代热销车报价是多少?目前值得入手么?
2.现代车怎么样,值得买吗?
3.瑞纳报价是多少?目前值得入手么?

北京现代热销车报价是多少?目前值得入手么?

要说北京现代销量最好的一款车型那就是MISTRA名图。是一款针对地市场而上一款中高级轿车。

名图外观用的是现在较流行的低趴式车身,比较韩系,前大灯是卤素灯,尾灯真的是特别好看,整体的车身流线型营造出优雅大气的感觉。虽然整辆车看起来很小,但是车内里面的空间却很大哦。中控台的设计也是简约又上档次。它的发动机搭载1.6T引擎,虽然只有1.6T,但是对于一般家庭动力还是足够的。换挡精准,没有顿挫感,加速很快,总体是看来,这款名图还是比较不错的,配置外观方面,安全面面具到。价格也不是很贵,售价为12.98万币-16.98万之间,中间优惠幅度很大,性价格比算是相当之高。

北京现代ix35的销量也不容小觑,一般落地价格在12万左右,这款车的配置还是比较丰富的,也是一款偏韩系的车型。动力也是强劲,内饰高级,中控台的设计科技感十足,对于SUV型轿车而言这个油耗已经算是低的了。十分适合收入不高的小青年团体。

现代车怎么样,值得买吗?

在轿车领域,不少人都倾向于选择合资车型,车型发展相对成熟,经过了充分的市场验证,稳定可靠性出色,小毛病少又省心,是不少人的首选。但是合资车型往往价格都不算低,对很多预算不太充裕的消费者来说,就显得有些距离,选择虽少,但并不是没有适合的,比如有7万预算,可以看看这三款车。

现代悦纳

从神坛跌落的韩系车,现如今走上了主打性价比的路线,悦纳定位小型车,指导价7.28万,融入了最新家族设计元素,配合锐利的大灯组设计,前脸更加运动激进,车身线条立体,增加层次感,尾部尾灯样式也很有辨识度,符合年轻人审美。有4种车型版本可以选择,7万能买到7.78万售价手动的炫酷版车型,终端优惠一万多,裸车跌至6万出头,7万左右就能拿下。搭载1.4L/100马力四缸发动机,匹配6MT变速箱,轴距2600mm,在小型车领域算是比较出色的。一直对标日系车的韩系车,价格低,油耗也不算高,而且优惠大,综合性价比还算高,从这个角度出发,悦纳值得入手。

捷达VA3

7万的预算买不到别克英朗,但是可以看看大众旗下子品牌出品的捷达VA3。VA3可以看做捷达的换壳版本,都采用了一样的平台和EA211系列发动机,但是VA3造型更加年轻时尚,更对消费者胃口。搭载了1.5T/112马力四缸发动机,匹配5MT和爱信6AT变速箱,稳定可靠性经过了充分市场验证,定位紧凑型车,轴距达到了2604mm,空间表现和小型车差距不大,在紧凑型级别车型中不占优势,但也能满足日常出行所需。7万预算可以看看指导价6.58万的手动进取版,带胎压报警,发动机启停、上坡辅助、后视镜加热等功能,目前终端降幅在5千元上下,落地7万问题不大。

丰田威驰FS

7万能不能买丰田?虽然丰田品牌车型优惠少,但是也有一些售价不高的入门版车型,比如威驰FS。定位小型车,两厢车造型动感时尚,轴距2550mm,车长不到4.2米,小巧灵活,但也能满足家用出行所需后排座椅支持6:4比例放倒,能带来更大的储物空间。手动挡车型搭载了1.5L/110马力四缸发动机,匹配5MT变速箱,最大功率81kW,峰值扭矩138牛米,百公里油耗只需5.2L,用车成本低,带胎压报警,次低配就有9英寸的中控显示屏,还支持Carplay和原厂互联映射功能。7.18万指导价的手动锋行版车型,终端降幅在1万左右,裸车跌至6万出头,落地价格在7万左右,对很多消费者来说,性价比很高。

瑞纳报价是多少?目前值得入手么?

在国产车还没崛起之前,现代车是除了日系德系之外的一个非常好的选择。在同样的价格下,现代的车型往往在配置上要比一般合资车型要好上不少。但是,随着国产车的崛起,现代车型越来越没落了。现代车还值得买吗?今天我们就来聊一聊。

现代有一款非常经典的小车,现代悦纳。在市场上大概5-6万左右,虽然指导价虚高,但是市场上的优惠是非常大的。虽然车身尺寸小, 空间也不大。但是这台车在行驶品质上的营造,我觉得是相当到位的。这台车买1.6+6AT的版本应该是开着最开心的了,比1.4的有劲,开着也不费油。虽然价格低,但是在城市里驾驶,它的隔音降噪水平,丝毫不比10万级别的日系车差。

现代车型,经典归经典,好开归好开。但是这个品牌,还是有很多值得吐槽的。第一个需要吐槽的地方就是保值率,在国内,一般的国产车的保值率都是相当低的,而现代车型的保值率,真的可以和国产车拼一下。

其实,一台车的保值率,和一台车的机械素质,还有市场上的优惠很有关系。现代车型在每款车型刚上市的时候就有巨大的市场优惠。省油拼不过日系,底盘比不过德系。完全处于中间地带,而且开个几年车况下降得非常厉害,这也导致现代车型保值率低。

从省钱的角度,买现代车还是很不错的,毕竟是一台合资车,在很多人看来会比国产车更有面子一些。如果只是开个5年,现代车还是很值得买的。

瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元,这个车记得几年前还是现代的主销车型,因为那时候没什么自动挡可以买,瑞纳作为合资车,搭载1.4L+4AT,中配办下来9万,还是很多人买的,不过现在韩系车越卖越便宜,还要面临国产车的强力挤压,已经没什么人买了。最近的改款也有两年了,但是自动挡还是4AT,没什么值得买的了,很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了,CVT也很多,这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖,几万块的合资车,外观也还过得去,配置没什么亮点,空间也小,可能真的没什么人看得上了。

要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧,没什么好选的,乞丐版什么都没有,说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP,剩下的都是2个气囊没有ESP,安全性有点差。全系没有胎压监测,高配有倒车雷达和影像,其他配置只有雷达,胎压监测可以后期自己到外面加装,问题不大。其他也没有什么配置了,有个天窗,然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎,175的胎宽,说真,很寒酸,看起来就比电动单车大一点,后期改也只能改一个15寸的,加上一个195的轮胎,换了轮毂和轮胎会开起来比较稳,轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅,不过也不要紧,反正都要买座套的。

关于驾驶感受,手动版的还可以开开,自动挡的4AT有点费油,然后陪1.4L的发动机,起步还可以,上了80就有点难受了,基本没什么动力储备,在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了,因为车子震动有点明显,然后方向盘也飘,加上小轮胎,反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳,我开了也有3年,不到3万公里,落地9万多的车,卖的时候卖了4万多,完整也差不多了。不过现在如果要买,宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。

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